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在皮帶輸送機(jī)中，輸送帶是重要的、也是最昂貴的部件之一，其價(jià)格約占輸送機(jī)總價(jià)格的25%～50%。輸送帶既是牽引構(gòu)件，傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)，又是承載構(gòu)件，支撐物料載荷，工作情況較為復(fù)雜，經(jīng)常會(huì)遇到輸送帶跑偏的情況發(fā)生。

由于輸送帶跑偏可能造成輸送帶邊緣與機(jī)架相摩擦，導(dǎo)致輸送帶邊緣過(guò)早損壞，輕則影響輸送機(jī)的使用壽命、影響物料的輸送量；重則造成撒料、甚至停機(jī)事故的發(fā)生，直接影響生產(chǎn)。

1跑偏原因

引起輸送帶跑偏的原因主要有以下一些因素。

(1)設(shè)備自身方面：

①架體剛性差，在載荷作用下變形較大；

②滾筒的外圓圓柱度誤差較大；

③托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，使輸送帶兩側(cè)受力不均；

④滾筒間圓柱軸線的平行度誤差較大；

⑤輸送帶本身質(zhì)量有問(wèn)題，薄厚不均，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)引起震動(dòng)或帶兩邊邊緣的長(zhǎng)度不一致，導(dǎo)致輸送帶跑偏；

⑥輸送帶的接頭不平行，聯(lián)接誤差較大。

(2)安裝調(diào)整方面：

①傳動(dòng)、改向滾筒軸線與輸送機(jī)的中心線垂直度誤差較大，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使輸送帶與水平線之間產(chǎn)生較大的傾角；

②托輥軸線與輸送機(jī)中心線垂直度誤差較大；

③機(jī)架與地面聯(lián)接強(qiáng)度不夠，機(jī)架不穩(wěn)；

④導(dǎo)料槽、卸料槽的導(dǎo)料擋板安裝位置不當(dāng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使輸送帶兩邊受力不均引起跑偏。